Uroczystej Mszy św. w hospicyjnej kaplicy przewodniczył ks. Krzysztof Jabłoński, który zastępował nieobecnego kapelana, a w koncelebrze brał udział ks. prał. Jan Szkoc.
Po Eucharystii odpustowej i modlitwie przy relikwiach św. Jana Pawła II czekała niespodzianka – obrzęd poświęcenia nowego samochodu ofiarowanego przez ks. Szkoca.
Ks. Jan jest dla wspólnoty hospicyjnej osobą szczególnie zasłużoną. To on zainicjował powstanie grupy nieformalnej w parafii św. Tomasza, która dała początek hospicjum sosnowieckiemu. To on jest naszym przyjacielem wspierającym nas dobrym słowem i modlitwą. A teraz ten ogromny dar serca jest dopełnieniem jego stałej troski o rozwój idei opieki hospicyjnej. Jak mówi ks. Szkoc: – Filozofia hospicjum wniosła na powrót do medycyny wartości duchowe i religijne. Prawo do humanitarnego i duchowego wsparcia dotyczy każdej ludzkiej istoty i wszyscy musimy tego prawa bronić od poczęcia aż do ostatniego tchnienia. Celem hospicjum jest, aby chorzy odchodzili do domu Ojca na wzór św. Jana Pawła II, przygotowani i pogodzeni z wolą Bożą.
– Z roku na rok dokonujemy rozwoju, mamy nowe cele, szerszy zakres zadań i obowiązków, a co za tym idzie coraz więcej podopiecznych i coraz większe zaangażowanie pracowników oraz wolontariuszy, by zapewnić im należytą opiekę. Obecnie na oddziale stacjonarnym przebywa 23 chorych, a w ramach hospicjum domowego opiekujemy się blisko 140 osobami. Dodatkowo dochodzi jeszcze Dzienny Ośrodek, Klub Seniora, rehabilitacja oraz opieka środowiskowa dla osób nieonkologicznych. Podarowany przez ks. Jana samochód na pewno przyczyni się do jeszcze lepszego funkcjonowania naszej placówki. I za ten niezwykły dar oraz za pomoc, jaką otaczał nas na przestrzeni ponad 20 lat, składam mu serdeczne podziękowanie – powiedziała Małgorzata Czapla, prezes Hospicjum św. Tomasza Apostoła w Sosnowcu.
W trosce o środowisko naturalne oraz wpływ, jaki pojazdy wywierają na emisję gazów cieplarnianych i zmiany klimatu, Volvo już od pewnego czasu wyznacza trendy, prowadząc rynek motoryzacyjny w kierunku zrównoważonego transportu. W ramach strategii elektryfikacji Volvo ostatecznie wyposaży wszystkie pojazdy we „wtyczkę”, hybrydę plug-in czy też w elektryczny układ napędowy. Tę przyszłość widać już dzięki hybrydzie Plug-in XC90 Recharged.
Globalne ocieplenie staje się poważnym problemem, konsumenci zdają sobie sprawę z potrzeby bezpośredniego przyjęcia programów energii odnawialnej i wyboru bardziej zrównoważonej opcji transportu. Zanieczyszczenia są jednym z głównych powodów, dla których ludzie skłaniają się ku samochodom elektrycznym. Korzyści środowiskowe związane z samochodami elektrycznymi należą do najważniejszych czynników przy przechodzeniu z silnika napędzanego paliwem na silnik elektryczny.
Msza dziękczynna za beatyfikację bł. ks. Jana Merliniego
Święci są po to, by świadczyć o powołaniu, jakie człowiek ma w Chrystusie. Jan był świadomy tej godności, tego powołania i swojej drogi ku Bogu. I ta świadomość kształtowała jego życie oraz posługę kapłańską. Wiedział, kim jest i dokąd zmierza – mówił abp Józef Kupny o bł. ks. Janie Merlinim.
Metropolita wrocławski przewodniczył Mszy św. dziękczynnej za beatyfikację włoskiego kapłana, współpracownika św. Kaspra del Bufalo. Wspólna modlitwa we wrocławskiej katedrze zgromadziła kapłanów archidiecezji, siostry Adoratorki Krwi Chrystusa, które przygotowały uroczystość, siostry misjonarki Krwi Chrystusa, misjonarzy klaretynów, przyjaciół i dobroczyńców zgromadzeń oraz czcicieli Przenajdroższej Krwi Chrystusa.
Przeprowadziłam eksperyment i zadałam pytanie Chatowi GPT: Czy masz świadomość, gdzie jesteś? Odpowiedział: Ciekawe pytanie... Nie mam świadomości w takim sensie, w jakim mają ją ludzie — nie czuję, nie mam własnego „ja” ani poczucia miejsca. Działam w cyfrowym środowisku, odpowiadając na Twoje pytania i analizując dane, ale nie „jestem” fizycznie nigdzie. Można powiedzieć, że jestem tu, gdzie mnie używasz — teraz akurat w Twoim urządzeniu lub przeglądarce.
Sam Chat GPT podpowiada, że sztuczna inteligencja tylko analizuje dane, nie jest zaś inteligencją podobną do ludzkiej. Nie ma ona świadomości istnienia, nie ma też… inteligencji! Dlatego należy ją postrzegać nie jako sztuczną formę inteligencji, tylko jako jeden z jej produktów. Właśnie na takie różnice między sztuczną inteligencją a świadomością ludzką zwrócili kilka dni temu uwagę uczestnicy konferencji w Sekretariacie Episkopatu, prezentując polskie tłumaczenie watykańskiego dokumentu nt. sztucznej inteligencji „Antiqua et nova” – adresowanego, co ciekawe, m.in. do duszpasterzy. I właśnie na ten aspekt pragnę zwrócić uwagę: w jaki sposób i w jakich granicach można zastosować sztuczną inteligencję w Kościele.
W związku z tym, iż od dnia 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia Dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) uprzejmie Państwa informujemy, iż nasza organizacja, mając szczególnie na względzie bezpieczeństwo danych osobowych, które przetwarza, wdrożyła System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji w rozumieniu odpowiednich polityk ochrony danych (zgodnie z art. 24 ust. 2 przedmiotowego rozporządzenia ogólnego). W celu dochowania należytej staranności w kontekście ochrony danych osobowych, Zarząd Instytutu NIEDZIELA wyznaczył w organizacji Inspektora Ochrony Danych.
Więcej o polityce prywatności czytaj TUTAJ.
